起重機(jī)車(chē)輪鍛件廠家價(jià)格

起重機(jī)車(chē)輪鍛件品質(zhì)卓越，價(jià)格實(shí)惠。

產(chǎn)品價(jià)格

車(chē)輪鍛件起重機(jī)的定價(jià)受技術(shù)及其他多方面因素制約。欲知詳細(xì)報(bào)價(jià)，敬請(qǐng)聯(lián)絡(luò)企業(yè)客服獲取信息。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 輪輻是連接輪轂與輪緣的關(guān)鍵部分，其結(jié)構(gòu)可以是實(shí)心或空心，主要功能在于有效分散輪轂至輪緣之間的作用力。

2. 輪轂是車(chē)輪的核心部位，負(fù)責(zé)承載軸承并穩(wěn)固地安裝在車(chē)輛的車(chē)軸上。

3. 輪緣是車(chē)輪外圍的構(gòu)成部分，主要作用是承托輪胎或輪圈。

4. 輪緣凸緣位于輪緣的外圍，其設(shè)計(jì)目的是為輪胎提供必要的支撐。

5. 防滑槽是輪緣上特意設(shè)計(jì)的凹槽，其作用是增強(qiáng)輪胎與輪緣之間的抓地力。

產(chǎn)品功能

1. 輪輻鍛造件的核心職責(zé)在于承托車(chē)輛整體重量，并有效承受行駛中產(chǎn)生的各類負(fù)荷。

2. 在驅(qū)動(dòng)輪的應(yīng)用中，輪輻鍛造件承擔(dān)著將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有效傳遞至路面的重任，確保車(chē)輛能夠順利行進(jìn)或倒退。

3. 行駛過(guò)程中，輪輻鍛造件能有效吸收和緩解來(lái)自路面的沖擊與震動(dòng)，從而提升乘坐的舒適度。

4. 輪輻鍛造件輔助車(chē)輛維持準(zhǔn)確行駛方向，并在行駛中提供必要的穩(wěn)定性。

5. 在制動(dòng)環(huán)節(jié)，輪輻鍛造件與剎車(chē)系統(tǒng)協(xié)同工作，確保車(chē)輛能夠順利減速或停止。

6. 對(duì)于可轉(zhuǎn)向的車(chē)輪，輪輻鍛造件需與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相匹配，以便實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向操作。

7. 輪輻鍛造件需具備優(yōu)異的抗腐蝕和耐磨性能，以適應(yīng)不同路況并延長(zhǎng)其使用壽命。

8. 輪輻鍛造件的設(shè)計(jì)與制造必須嚴(yán)格遵守嚴(yán)格的安全規(guī)范，確保在極端情況下不會(huì)出現(xiàn)故障，保障車(chē)輛與乘客的安全。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

車(chē)輪鍛造件以其優(yōu)異的綜合力學(xué)性能和耐磨特性受歡迎，能承受重載和沖擊，是通過(guò)金屬坯料的鍛造變形工藝制成的產(chǎn)品或半成品。在鍛造過(guò)程中，金屬坯料受到壓力作用，發(fā)生塑性變形，進(jìn)而改善其機(jī)械特性。車(chē)輪鍛造件根據(jù)加工時(shí)的溫度差異，分為冷鍛、溫鍛和熱鍛三種類型，廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)構(gòu)件、汽車(chē)制造、石油化工、機(jī)車(chē)車(chē)輛、工程機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域。

佳寧起重機(jī)車(chē)輪鍛件品質(zhì)卓越，價(jià)格公道，性價(jià)比出眾。