臺車輪組介紹，規(guī)格型號參數(shù)

2025-8-26

臺車輪組通過鍛造金屬坯料以實現(xiàn)變形，進(jìn)而制成所需工件或毛坯。在鍛造過程中，金屬坯料承受壓力，發(fā)生塑性變形，以此改善其機(jī)械特性。根據(jù)加工時的溫度，臺車輪組可分為冷鍛、溫鍛和熱鍛三種類型。其中，冷鍛在室溫條件下進(jìn)行，而熱鍛則是在金屬坯料的再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的。

產(chǎn)品規(guī)格型號

車輪鍛件品種繁多，其型號設(shè)置主要依據(jù)車輛類型、技術(shù)規(guī)范、所用材料及具體尺寸（包括直徑、寬度、中心孔直徑、PCD節(jié)圓直徑、偏距ET等）來確定。從應(yīng)用領(lǐng)域和標(biāo)準(zhǔn)來看，車輪鍛件被廣泛應(yīng)用于汽車、鐵路交通、工程設(shè)備等多個行業(yè)。這些行業(yè)和國家都有自己的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，比如汽車輪轂的尺寸通常有15英寸、16英寸、17英寸直至20英寸以上等常見規(guī)格，而重型機(jī)械或軌道交通的車輪鍛件則擁有不同的尺寸系列。車輪鍛件可按客戶要求定制，如需此產(chǎn)品，敬請隨時咨詢。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 輪輻：這是連接車輪輪轂與輪緣的關(guān)鍵部分，其結(jié)構(gòu)可以是實心或中空的，有效分擔(dān)從輪轂傳遞至輪緣的力。

2. 輪轂：作為車輪的核心，輪轂負(fù)責(zé)容納軸承并固定于車輛的車軸上。

3. 輪緣：車輪的外圍部分，其主要功能是承載輪胎或輪圈的重量。

4. 輪緣凸緣：位于輪緣外側(cè)的延伸部分，其作用在于支撐輪胎。

5. 防滑槽：在輪緣上特意設(shè)計的凹槽，能夠增強(qiáng)輪胎與輪緣之間的抓地力。

產(chǎn)品特點

臺車輪組以其卓越的散熱能力、出色的物理特性、輕質(zhì)化設(shè)計、個性化定制以及卓越的機(jī)械性能而受歡迎。這種輪組是通過金屬坯料的鍛造變形工藝制造而成。在鍛造過程中，金屬坯料承受壓力產(chǎn)生塑性變形，進(jìn)而改善其機(jī)械性能。根據(jù)加工時的溫度，臺車輪組可分為冷鍛、溫鍛和熱鍛三種類型。冷鍛通常在室溫下進(jìn)行，而熱鍛則是在金屬坯料的再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行。這種加工技術(shù)能夠優(yōu)化金屬的微觀結(jié)構(gòu)，消除鑄造缺陷，提升材料的密度和強(qiáng)度，賦予臺車輪組卓越的機(jī)械性能和耐磨性。