行車輪組價(jià)格報(bào)價(jià)

行車輪組品質(zhì)卓越，性價(jià)比高。以下為您展示行車輪組的定價(jià)信息：

產(chǎn)品價(jià)格

車輪組報(bào)價(jià)受制于成本及其他多種要素。欲了解詳細(xì)價(jià)格，敬請(qǐng)聯(lián)系公司客戶服務(wù)。

產(chǎn)品用途

1. 高性能汽車、賽車、SUV及卡車等車型普遍選用鍛造車輪，這些車輪因其卓越的承載能力和適應(yīng)極端使用環(huán)境的能力而備受青睞。

2. 摩托車車輪亦常選用鍛造技術(shù)，旨在減輕車重同時(shí)增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

3. 飛機(jī)起落架及輔助輪在極端重量和壓力條件下運(yùn)作，鍛造車輪因而成為其理想選擇。

4. 挖掘機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械由于工作環(huán)境艱苦，鍛造車輪的可靠性得到保障。

5. 火車和機(jī)車對(duì)車輪的強(qiáng)度和耐用性有極高要求，鍛造車輪能夠滿足這些高標(biāo)準(zhǔn)。

6. 需在惡劣條件下作業(yè)的工業(yè)設(shè)備，如礦用車輛和港口設(shè)備，其車輪亦多采用鍛造工藝。

產(chǎn)品功能

1. 承重與支撐：車輪鍛件的核心職責(zé)在于承托車輛的總體重量，并承擔(dān)行駛過程中產(chǎn)生的各類負(fù)荷。

2. 動(dòng)力傳導(dǎo)：在驅(qū)動(dòng)輪的應(yīng)用中，車輪鍛件需將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力有效傳遞至路面，確保車輛得以前行或后退。

3. 吸震與緩沖：車輪鍛件在行駛中有效吸收路面的沖擊與震動(dòng)，從而提升乘坐的舒適度。

4. 導(dǎo)向與穩(wěn)固：車輪鍛件輔助車輛維持準(zhǔn)確的行駛軌跡，并在行車過程中提供必要的穩(wěn)定性。

5. 制動(dòng)功能：在制動(dòng)系統(tǒng)中，車輪鍛件與剎車系統(tǒng)協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)車輛的減速與停車。

6. 轉(zhuǎn)向輔助：對(duì)于具備轉(zhuǎn)向功能的車輪，鍛件需與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相匹配，確保車輛能夠靈活轉(zhuǎn)向。

7. 耐久性能：車輪鍛件需具備優(yōu)異的耐腐蝕和耐磨特性，以適應(yīng)不同路面環(huán)境并延長其使用壽命。

8. 安全保障：車輪鍛件的設(shè)計(jì)與制造必須遵循嚴(yán)格的安全規(guī)范，確保在極端環(huán)境下不會(huì)出現(xiàn)故障，保障車輛及乘客的安全。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 輪輻：這是連接輪緣與輪轂的關(guān)鍵部分，其結(jié)構(gòu)可以是實(shí)心或空心，主要作用在于有效分散輪轂至輪緣之間的力量。

2. 輪轂：位于車輪中心的核心部位，負(fù)責(zé)安裝軸承并固定于車輛的車軸上。

3. 輪緣：車輪的外圍部分，其主要功能是承托輪胎或輪圈。

4. 輪緣凸緣：位于輪緣外部的延伸部分，其主要作用是支撐輪胎。

5. 防滑槽：輪緣上特設(shè)的凹槽，旨在增強(qiáng)輪胎與輪緣之間的摩擦力。

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