變速箱齒輪鍛件價(jià)格，優(yōu)勢(shì)有哪些？

變速箱齒輪鍛件品質(zhì)卓越，性價(jià)比高。

產(chǎn)品價(jià)格

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

變速器齒輪鑄件普遍應(yīng)用于石油、化工、汽車(chē)制造業(yè)、工程機(jī)械、礦山設(shè)備以及石油化工領(lǐng)域。

工作原理

1. 設(shè)計(jì)與模具制作：初期需依據(jù)齒輪的具體尺寸、形狀及性能指標(biāo)，繪制詳細(xì)圖紙。隨后，依據(jù)圖紙定制模具，模具分為上模與下模，其設(shè)計(jì)與尺寸需與齒輪規(guī)格相匹配。

2. 溫度控制：金屬需加熱至適宜的溫度以獲得理想的塑性行為，加熱的溫度依據(jù)金屬種類(lèi)和鍛造技術(shù)的具體要求而定。

3. 鍛造成形：將預(yù)熱的金屬置于模具中，利用壓力機(jī)（如錘擊、擠壓或沖壓）施加壓力，使金屬填充模具，形成齒輪的基本形態(tài)。在此過(guò)程中，金屬通過(guò)塑性變形提升其機(jī)械性能。

4. 熱處理：鍛造完成的齒輪鍛件通常需進(jìn)行熱處理，以優(yōu)化其力學(xué)性能和組織結(jié)構(gòu)。熱處理包括升溫、恒溫及冷卻等環(huán)節(jié)，具體工藝依據(jù)金屬類(lèi)型和性能需求來(lái)定。

5. 機(jī)械加工：熱處理完畢的齒輪鍛件可能還需經(jīng)過(guò)機(jī)械加工，以確保其達(dá)到所需的精確尺寸和表面光潔度。加工工序可能包括切削、銑削和磨削等。

6. 檢測(cè)與組裝：完成機(jī)械加工后，對(duì)齒輪鍛件進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，確保其尺寸、形狀及性能滿足標(biāo)準(zhǔn)。最終，將齒輪鍛件安裝至相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備中。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

變速箱齒輪的鍛造件采用鍛造技術(shù)生產(chǎn)，金屬在高溫高壓的作用下產(chǎn)生塑性變化，從而去除內(nèi)部的氣孔和夾雜等缺陷，提升了材料的致密性。這種密實(shí)結(jié)構(gòu)賦予了齒輪鍛件更強(qiáng)的強(qiáng)度與韌性，使其能夠承受更大的負(fù)荷與沖擊，明顯增強(qiáng)了變速箱齒輪鍛件的耐久性和穩(wěn)定性。

佳寧鍛造的變速箱齒輪鍛件品質(zhì)卓越，價(jià)格實(shí)惠，極具性價(jià)比。