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碳素鋼齒輪規(guī)格型號

2025-8-28

碳素鋼齒輪,一種通過鍛造工藝精制而成的機械部件,其特征在于輪緣處配備有齒形,可與其它碳素鋼齒輪或齒條等部件協(xié)同作業(yè),實現動力的有效傳遞。該齒輪以其精確的形狀和高度精密的加工質量受歡迎,具備出色的承載能力,并能持續(xù)進行嚙合,確保運動的順暢傳遞。

產品規(guī)格型號

1. 直齒輪:直齒輪以直線齒形受歡迎,為最常見的齒輪形式。其主要參數包括齒數、模數、齒寬和壓力角等。

2. 斜齒輪:斜齒輪齒形呈螺旋狀,相較于直齒輪,傳動更平穩(wěn),噪音更低。其規(guī)格涉及齒數、模數、齒寬、螺旋角和壓力角等。

3. 錐齒輪:錐齒輪適用于軸線相交的傳動,其關鍵參數有齒數、模數、齒寬、壓力角、錐距和錐角等。

4. 蝸輪與蝸桿:用于垂直軸線傳動的組件,蝸桿頭數、模數、齒寬、蝸輪齒數和壓力角為其主要規(guī)格。

5. 內齒輪:內齒輪齒位設于齒輪內部,其規(guī)格包括齒數、模數、齒寬和壓力角等。

6. 齒輪軸:齒輪軸將齒輪與軸結合,其參數有軸徑、長度、齒輪模數、齒數、齒寬和壓力角等。

7. 齒輪聯(lián)軸器:用于連接軸并傳遞扭矩的裝置,其規(guī)格涵蓋軸孔直徑、長度、齒輪模數、齒數、齒寬和壓力角等。

齒輪鍛件可根據需求定制,如有需求,敬請垂詢。

工作原理

齒輪鍛件的制造流程涉及以下環(huán)節(jié):

1. 設計與模具制作:依據齒輪的具體尺寸、輪廓及性能指標,繪制設計圖紙,并據此制作模具,包括上模和下模,確保其與齒輪尺寸和形狀相匹配。

2. 熱加工:將金屬材料加熱至適宜的溫度,確保材料具備良好的塑形性。加熱的溫度依據金屬種類及鍛造工藝的具體需求而定。

3. 鍛造成型:將加熱至塑性狀態(tài)的金屬材料置于模具內,借助壓力機(如錘擊、擠壓、沖壓等)施加壓力,使材料填充模具,形成齒輪的初始形態(tài)。在鍛造過程中,金屬材料的塑性變形有助于提升其力學性能。

4. 熱處理:鍛造完成的齒輪鍛件通常需進行熱處理,以優(yōu)化其力學性能和微觀結構。熱處理過程涵蓋加熱、保溫及冷卻等步驟,具體工藝需根據金屬材料的類型及性能需求來定。

5. 機械加工:熱處理后的齒輪鍛件可能需進行機械加工,以確保其尺寸和表面光潔度達到精確要求。機械加工包括車削、銑削、磨削等工序。

6. 質量檢驗與裝配:完成機械加工后,對齒輪鍛件進行全面檢驗,確保其尺寸、形狀及性能達標。最終,將齒輪鍛件安裝至相應的機械設備中。

產品結構

1. 齒輪的齒部:作為齒輪的核心工作區(qū)域,齒部負責傳遞扭矩與運動。其形狀與尺寸因齒輪類型(例如直齒輪、斜齒輪、錐齒輪)及齒數的不同而有所差異。

2. 齒輪的輪轂:位于齒輪中心,負責齒輪的安裝與固定。輪轂的尺寸與形狀依齒輪的安裝方式及承載需求而定。

3. 齒輪的輻條:連接輪轂與齒部,其設計需確保足夠的強度與剛度,以抵御工作時的負荷。輻條的形態(tài)與數量可依據齒輪的尺寸和使用場景進行相應調整。

4. 齒輪的孔洞:對于需通過軸安裝的齒輪,通常在輪轂中心設計有孔洞??锥吹男螤钆c尺寸需與軸的尺寸及安裝方式相匹配。

5. 齒輪的鍵槽:在一些特定情況中,齒輪孔內會設計有鍵槽,以便通過鍵與軸連接,實現扭矩的傳遞。

6. 齒輪的倒角與圓角:為增強齒輪的強度并減少應力集中,齒輪的齒根、齒頂及輪轂邊緣等關鍵部位通常會進行倒角與圓角處理。

7. 齒輪的表面處理:為了提升齒輪的耐磨性與耐腐蝕性,齒輪的表面可進行熱處理、鍍層、噴丸等表面處理技術。

產品優(yōu)勢

碳素鋼齒輪的鍛造加工明顯增強了其強度與延展性,并有效提升了齒輪的機械特性。

碳素鋼齒輪在汽車工業(yè)、工程機械設備、石油化工及礦山機械等領域得到廣泛應用,其特性包括齒部結構堅固、輪緣齒狀設計、材料分布均勻、耐用性優(yōu)異,以及高齒形精度,確保了其尺寸與形狀精度均達到高標準。