汽車齒圈規(guī)格型號有哪些？價格多少錢？

汽車齒輪圈品質(zhì)卓越，性價比高。

產(chǎn)品價格

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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

齒圈鍛件的基本結(jié)構(gòu)通常包括以下幾部分：

1. 齒部：作為齒圈鍛件的核心部分，齒部具有多個齒形，負責與其他齒輪的嚙合，其設(shè)計需滿足齒輪傳動所需的模數(shù)、壓力角、齒數(shù)等特定要求。

2. 輪轂：位于齒圈鍛件中心，負責安裝和固定齒圈，輪轂的尺寸和形狀需根據(jù)實際應(yīng)用需求設(shè)計，以確保具備足夠的強度和剛度。

3. 軸孔：位于輪轂中心，用于將齒圈鍛件安裝到軸上，軸孔的尺寸和形狀需與軸相匹配，以保證良好的配合。

4. 輻板：連接輪轂和齒部的結(jié)構(gòu)，用于增強齒圈鍛件的整體強度和剛度，輻板的數(shù)量和形狀可根據(jù)應(yīng)用需求進行調(diào)整。

5. 平衡孔：在某些情況下，為提升齒圈鍛件的平衡性能，可能需要在輪轂或輻板上設(shè)置平衡孔。

產(chǎn)品簡介

汽車齒輪環(huán)是傳動裝置的關(guān)鍵部件。

工作原理

齒圈鍛件的制作流程涉及以下關(guān)鍵環(huán)節(jié)：

1. 選用材料：依據(jù)齒圈鍛件的使用場景和性能指標，挑選適宜的金屬材質(zhì)，例如碳素鋼、合金鋼或不銹鋼等。

2. 熱加工：將選定的金屬加熱至適宜的溫度，增強其塑性，降低變形難度，以便進行鍛造作業(yè)。

3. 鍛造作業(yè)：運用鍛造設(shè)備（如錘擊或壓力機）對加熱后的金屬施加壓力，促使金屬發(fā)生塑性變形，塑造齒圈的基本輪廓。鍛造過程中，通過采用不同的鍛造技術(shù)（如自由鍛造或模鍛）來調(diào)控齒圈的形狀與尺寸。

4. 機械加工：鍛造完成后，對齒圈進行機械加工，提升其尺寸精度和表面光潔度。機械加工通常包括車削、銑削、磨削等工序。

5. 熱處理工藝：為優(yōu)化齒圈鍛件的力學特性，如硬度、強度和韌性，實施熱處理，常見的處理方法有正火、淬火和回火等。

6. 表面處理：為增強齒圈鍛件的耐磨性和抗腐蝕性，實施表面處理，如滲碳、氮化或鍍層等。

7. 質(zhì)量檢測：對齒圈鍛件進行全面的尺寸、形狀、表面質(zhì)量和力學性能檢測，確保其符合設(shè)計規(guī)范。

佳寧鍛造汽車齒圈品質(zhì)卓越，價格實惠，性價比出眾。